四、蔚來ET Preview
NEDC工況續(xù)航里程:未知
售價:未知
關(guān)鍵信息:蔚來品牌的首款轎車產(chǎn)品。
蔚來在此次上海車展帶來了一款全新概念車ET Preview。蔚來此前推出的ES8、ES6均定位SUV車型,這一次新概念車的發(fā)布意味著蔚來將涉足純電動轎車市場。
蔚來ET Preview很好地將轎車外觀與蔚來X-Bar的設(shè)計語言融合在一起。
蔚來ET Preview與家族車型較大的區(qū)別是并沒有分體式大燈,全LED光源的示寬燈可以流水效果的方式開啟。大燈下方的導(dǎo)風(fēng)槽,可在高速行駛時通過沖抵車輪側(cè)面的負(fù)壓氣流,達(dá)到降低輪胎風(fēng)阻的作用。
蔚來ET Preview的車身后半部分采用溜背設(shè)計,而在車尾處又以上翹的短車尾,讓整個車輛側(cè)面的造型既修長、流暢,又能體現(xiàn)運(yùn)動感。車門拉手采用了隱藏式,與家族車型保持相同的設(shè)計風(fēng)格。
蔚來ET Preview的輪圈采用了雙色設(shè)計,同時通過半封閉式造型為滿足低風(fēng)阻的需求,輪胎尺寸為295/30 R22,展車搭配了德國馬牌主打運(yùn)動性能的SportContact 6輪胎,剎車卡鉗并沒有采用艷色涂裝,而是選擇使用與純電動身份匹配的藍(lán)色。從打孔剎車盤及運(yùn)動風(fēng)格輪胎判斷,新車在動力方面有所保證。
車尾給人寬厚、穩(wěn)重的視覺效果,細(xì)長的尾燈設(shè)計與頭燈的造型相呼應(yīng),保險杠下部黑色裝飾及車門下方的黑色側(cè)裙,提升整車的運(yùn)動氣息。
五、小鵬汽車P7
NEDC工況續(xù)航里程:超過600km
售價:未知
關(guān)鍵信息:小鵬汽車首款轎車產(chǎn)品,支持L3級輔助駕駛
新品牌們紛紛以SUV車型為先頭兵,隨著品牌在市場中逐漸成熟,小鵬開始豐富自己家的產(chǎn)品線推出轎車產(chǎn)品。在此次2019上海車展上,小鵬汽車正式亮相新車型P7,并開放了預(yù)訂,據(jù)了解新車將與2020年第二季度正式交付。
小鵬P7作為該品牌的首款轎車產(chǎn)品,定位中型轎車,通過搭載XPILOT能夠?qū)崿F(xiàn)L3級輔助駕駛能力。
小鵬P7采用了“星際”系列設(shè)計語言,與家族車型G3不同的是,頭燈采用了分體式設(shè)計,似乎新品牌的轎車都試圖通過一些細(xì)節(jié)與SUV車型行車差異,貫穿式的燈帶讓前臉顯得非常寬厚,不同于一般純電動汽車的是,全封閉式的設(shè)計直接舍棄了中網(wǎng)部分的元素。
此次小鵬官方并沒有透露車輛的所有參數(shù),不過官方稱,新車長度達(dá)到4900mm,軸距3000mm,隱藏式門把手以及無框車門設(shè)計,透露出轎跑車的設(shè)計風(fēng)格。車尾部分,突出的輪拱造型讓后半部分顯得力量感十足。
來到車尾,尾燈自然是要與頭燈造型相互襯托,采用分體式設(shè)計,上半部分采用貫穿式已不稀奇,下半部分尾燈則有一小部分跨越到行李箱蓋上,小細(xì)節(jié)耐人尋味。
新車主打運(yùn)動風(fēng)格,輪胎尺寸自然不能寒酸,達(dá)到245/45 R20,而動力方面新車0-100km/h小于4s,NEDC工況續(xù)航能力超過600km。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價通常比預(yù)售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。